جمعه , 1 آذر 1398

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

فتگوی امروز ما با یکی دیگر از جوانانی است که علاقه شدیدی به سوار شدن بر خودروهای تک دارد این فرد کسی جز روزبه قناتی 22 ساله نیست که از کودکی علاقه خاصی به اتومبیل های پرشتاب داشته اولین ماشین این دوستمون یک پاترول بوده که موتورش رو تقویت کرده بوده و کنار 206 های تیپ 5 می گازید و بعد تا چند وقت پیش به خاطر شرایط تحصیلی ماشین بازی را کنار گذاشته بوده تا اینکه ….

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

این اتومبیل را از کجا و چه طریق پیدا کردی؟

این اتومبیل را دوسن خوبم به نام امیر قدیانلو به من معرفی کرد من خیلی وقت بود که دنبال خودرویی بودم که هم خاص باشد و تا به حال ایران نیامده باشد و از نظر قیمتی هم مناسب باشد

چرا این خودرو؟

کمی از دلایلم را در بالا ذکر کردم اما من ماشینی تک دوست داشتم که بتوانم با هزینه کمتر بازدهی بالایی را از اتومبیل بگیرم و من با این قد و وزنی که دارم داخل هیچ اتومبیلی جای نمی گرفتم یا به سختی جای می گرفتم و راحت نبودم اتومبیل های زیبادی را هم امتحان کردن تا به این اتومبیل رسیدم

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

این اتومبیل به وسیله شخص وارد شده است یا هنرکده و موسسه؟

هیچ هنرکده و موسسه ای در وارد کردن این اتومبیل دخالتی نداشتند و این اتومبیل را خودم خریداری و کارهایش را انجام دادم

با اتومبیلی تست کردی؟

فقط با کاماروی یکی از دوستان که واقعا راضی بودم

این اتومبیل را صفر کیلومتر خریداری کردی؟

بله من این اتومبیل را صفر کیلومتر خریداری کردم که از شانس خوبم این خودرو آخرین خودرویی بود که در نمایندگی شورولت صفر کیلومتر مانده بود در دبی 800 کیلومتر با این اتومبیل راندیم تا به سرویس اولیه برسد و بعد از آن این اتومبیل را به تهران آوردیم

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

دوست داشتی در ایران چطور سوار بر خودروی خاص می شدی؟

دوست داشتم مثل هرجای دیگر از دنیا با پرداخت گمرکی بشود هر اتومبیلی که بخواهیم بیاوریم و پلاک بکنیم و سوار بشویم و ما در تهران انسان های ثروتمند زیاد داریم شما حساب بکنید وقتی یک ماشین خارج از ایران 150 میلیون تومان هست ما برای همان اتومبیل در ایران 400 میلیون پول می پردازیم شما ببینید عرب ها با همان 400 میلیون تومان چه اتومبیل هایی سوار می شوند

از وضعیت گذر موقت ها راضی هستی؟

زمان ما کم است و این خود نکته ای است که بچه هایی که اتومبیل های خاص دارند را آزرده خاطر کند

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

روزبه : من یک سوال می خوام از مسئولین بپرسم !!!

چرا ما برای این کاماروی زیبا با این امکانات در دبی 50 میلیون تومان بپردازیم و در ایران آزرا 52 میلیون تومان باید بخریم ؟؟؟!!! چرا ؟

دید مردم نسبت به این اتومبیل زمانی که سوار می شوی؟

چون این اتومبیل برای اولین بار است که وارد شده بسیار موجب تعجب مردم می شود و خیلی خوشحال می شوند با دیدن این اتومبیل

مصاحبه با صاحب کامارو SS مدل 2010 در تهران

آرزویی نداری برای ماشین بازی؟

به امید روزی که هر کسی هر اتومبیلی که دوست دارد به ایران بیاورد و سوار شود

حرف آخر؟

فقط شورولت به نظرم حرف در کارش نیست !!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *